某外貿(mào)公司對外以cfr報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝船與集裝箱運輸時,應采用(fcacip,cpt,ddp哪個 )為宜
客戶服務顧問向TA咨詢
如果貨已交貨站或使用滾裝船與集裝箱運輸,應采用CPT術語。CPT(Carriage Paid To)是指賣方在抵達目的地前負責貨物的運輸,包括主要運輸中的所有費用,但不包括保險費用。因此,在CPT術語下,賣方需將貨物交付運輸商,并承擔在貨物運輸過程中的一切費用和風險直至貨物抵達目的地。
國際物流顧問向TA咨詢
CPT:運費付至指定目的地。
外貿(mào)資深顧問向TA咨詢
CIP:運+保費付至指定目的地;
結匯購匯顧問向TA咨詢
是CPT 還是FCA呢?
資深財務顧問向TA咨詢
FCA:貨交承運人;
資深報關顧問向TA咨詢
路過,學
外匯收付顧問向TA咨詢
CFR=成本+運費;
山西五金出口企業(yè)首次做外貿(mào),面對代理報價差異大及隱性成本疑惑,通過專業(yè)分析傳統(tǒng)模式弊端,利用VAT遞延、稅差匯差優(yōu)化路徑,降低綜合成本,同時明確準入門檻及收益測算,幫助企業(yè)避免坑點。
很多企業(yè)算進口代理成本時常忽略隱性費用,導致實際支出超預算。核心需拆解顯性費用(代理費、關稅增值稅)與隱性費用(滯港費、查驗費),結合貿(mào)易術語、政策優(yōu)惠(如VAT遞延)優(yōu)化。通過全鏈路成本拆解,可幫企業(yè)精準控制進口成本,避免額外損失。
廣州出口企業(yè)常困惑代理費用不透明,擔心隱形收費。專業(yè)代理拆解費用為基礎服務、專項服務、代墊成本三類,結合貨物類型、貿(mào)易術語定制方案,通過稅差優(yōu)化降低成本,避免滯港扣關風險,保障合規(guī)退稅。
首次進口玻璃鋼擔心價格不透明?實際代理價格受貨量、貿(mào)易術語、關稅等多因素影響。傳統(tǒng)模式存隱性成本,可通過稅差、匯差優(yōu)化及VAT遞延降低成本。還需關注報關、物流、稅務等各環(huán)節(jié)專業(yè)處理,確保合規(guī)與成本可控。
北京中小外貿(mào)企業(yè)進口機械配件時,面臨代理報價差異大、術語難懂、隱形收費風險等痛點。正規(guī)代理可通過VAT遞延、匯差鎖定等優(yōu)化路徑降低成本,同時需關注資質與合規(guī)性,避免踩坑。
想進口養(yǎng)胃粉卻困惑于代理價格?實際操作中面臨價格不透明、成本結構復雜等難題。需明確價格受產(chǎn)品品類、貨量等因素影響,核算時要考慮多方面成本。通過優(yōu)化貿(mào)易環(huán)節(jié)、利用政策等可控制成本,同時要注意合規(guī)風險,確保進口業(yè)務順利。
139-1777-6136