有個(gè)法國(guó)客人,銷(xiāo)樣需要報(bào)關(guān)出口,方式為客人指定快遞。
我們是正常報(bào)關(guān)出口,因?yàn)榭腿艘呀?jīng)有美金進(jìn)賬。
想請(qǐng)問(wèn),正常報(bào)關(guān)出口是否跟海運(yùn)一樣有報(bào)關(guān)單,提單,裝貨單等相關(guān)單據(jù)退回,因?yàn)槲覀円硗硕悺?/p>
求解,謝謝。
正常報(bào)關(guān)出口通常需要提供報(bào)關(guān)單、運(yùn)輸單證、商業(yè)發(fā)票和裝箱單等相關(guān)單據(jù),具體需要提供哪些單據(jù)可以根據(jù)客戶和貨物情況而定??爝f出口的情況也是如此,只不過(guò)運(yùn)輸單證變成了快遞面單。
關(guān)于退稅,正常報(bào)關(guān)出口需要有出口貨物的完稅證明、核銷(xiāo)單等相關(guān)單據(jù),以支持退稅申請(qǐng)。在正常情況下,海關(guān)會(huì)將退稅款項(xiàng)返還至企業(yè)稅號(hào)對(duì)應(yīng)的銀行賬戶中。
需要注意的是,不同國(guó)家和地區(qū)的海關(guān)對(duì)于實(shí)施報(bào)關(guān)出口有不同的規(guī)定和流程,因此需要具體情況具體分析。建議您與專業(yè)的報(bào)關(guān)公司或海關(guān)聯(lián)系人進(jìn)行溝通和確認(rèn)。
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的詳細(xì)區(qū)別
前提不管?chē)?guó)際空運(yùn)還是國(guó)際快遞都是用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具的。
1、運(yùn)輸主體
國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司,常見(jiàn)的比如中國(guó)郵政EMS特快專遞,DHL中外運(yùn)敦豪,天地物流,美國(guó)UPS聯(lián)合包裹,美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代。
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)泰航空CX、泰航TG、法航AF、阿聯(lián)酋航空EK、英國(guó)航空BA、香港航空HX等等,都是大腕,通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的機(jī)場(chǎng),我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代
2、準(zhǔn)備文件
國(guó)際快遞一般只要準(zhǔn)備商業(yè)。國(guó)際空運(yùn)只要填一份空運(yùn)訂艙單就可以了
3、報(bào)關(guān)方式
國(guó)際空運(yùn)如果起飛地為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的話,多數(shù)采用一般貿(mào)易報(bào)關(guān)。如果起飛地為香港的話就不用報(bào)關(guān)了,不用客戶報(bào)關(guān)資料了。國(guó)際快遞多數(shù)為集中申報(bào)報(bào)關(guān),一般不用發(fā)貨人給資料的,快遞公司自己會(huì)申報(bào)的。
4、服務(wù)內(nèi)容和內(nèi)容
國(guó)際快遞一般是送到門(mén)的,包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)服務(wù)。
您好,我是深圳市鑫宇環(huán)國(guó)際貨運(yùn)有限公司,主打中國(guó)郵政小包莊家 一級(jí)DHL UPS 聯(lián)邦 價(jià)格超優(yōu)勢(shì) 同行掃貨!
沒(méi)有提單的,只有快遞的運(yùn)單號(hào)碼,可以在快遞的官網(wǎng)查詢到的
一樣的,不過(guò)你要主動(dòng)問(wèn)客人指定的快遞要核銷(xiāo)聯(lián),你不主動(dòng)問(wèn)他要,他是不會(huì)主動(dòng)給你的!~~
快遞正常報(bào)關(guān)跟海運(yùn)空運(yùn)正常報(bào)關(guān)一樣。
需要報(bào)關(guān)資料,包含裝箱單,,報(bào)關(guān)單,合同,報(bào)關(guān)委托書(shū)等。
具體可以